技術領域

本實用新型涉及一種環保設備,特別涉及一種序進式氣浮裝置。

背景技術

氣浮是在水中形成高度分散的微小氣泡，粘附廢水中疏水基的固體或液體顆粒，形成水-氣-顆粒三相混合體係，顆粒粘附氣泡後，形成表觀密度小於水的絮體而上浮到水麵，形成浮渣層被刮除，從而實現固液或者液液分離的過程。

氣浮作為廢水預處理除油係統，廣泛應用於各個領域，特別在鋼鐵、石化、機械加工、造紙等行業中。但采用一級氣浮反應還不足以讓油、懸浮物等汙染因子去除到後續設施可以承受的濃度，為達到繼續降低汙染物的目的，因此通常采用將兩台氣浮串聯起來進行處理的方法。雖然目的達到了，但是缺點也很明顯：

1）占地麵積大，兩台氣浮前麵都需要獨立的混凝反應池和絮凝反應池，中間還需要管道連接，占地麵積太大；

2）能耗高。兩台氣浮都配備獨立的回流泵、攪拌器、刮渣裝置等；

3）加藥量多，兩台氣浮需分段加藥，加藥量比較大；

4）投資高，同樣的兩台設備從設備、材料、控製等方麵都偏高。

因此，鑒於現有廢水兩級氣浮所存在的一些問題，特別需要一種滿足廢水預處理功能的設備，來彌補現有的兩級串聯氣浮設備的不足之處。

發明內容

本實用新型的發明目的是針對已有技術中存在的缺陷,提供一種序進式氣浮裝置。在達到現有兩級串聯氣浮對油及懸浮物等汙染因子同等去除效果的情況下，能有效彌補現有的兩級串聯氣浮的不足。本實用新型主要包括:箱體、曝氣機、回流管、刮渣裝置、螺旋輸送裝置、擴張管、溶氣泵,其特征在於所述序進式氣浮裝置為常壓容器，由碳鋼或不鏽鋼或混凝土製作經防腐處理的箱體為框架結構，曝氣機垂直安裝在箱體前端，箱體的前端設有曝氣室，下部設有回流管，回流管與曝氣室相通，曝氣機中空設計，內有中空管道，中空管道頂部與大氣相通，底部與旋轉中空葉輪相通，曝氣機的中空葉輪高速旋轉在曝氣室內形成微負壓的真空區，將空氣從中空管道的頂部吸入，經過渦凹曝氣機高速旋轉切割產生微小氣泡。微小氣泡與從箱體前端曝氣室進入的廢水接觸，將反應後的油與懸浮物承托上升到液位表麵。刮渣裝置安裝在箱體中間的頂部，刮渣裝置與螺旋輸送裝置的浮渣收集槽相連接，浮渣經過刮渣裝置刮除到浮渣收集槽中，由螺旋輸送器排出，箱體中間的底部設有碳鋼製成的擴張管，箱體的後端裝有溶氣泵，溶氣泵經管道與擴張管連接，溶氣泵將部分出水同前段下部過流的廢水再次混合，在高壓下混合後形成溶氣水經擴張管釋放，讓微小氣泡將剩餘的汙染物上升到液位表麵。廢水從下部流至後段，經過同溶氣泵產生的溶氣水混合進一步將油與懸浮物上浮至液位表麵再次由刮渣裝置刮除。箱體前端曝氣室設有汙水輸入口，箱體後端設有可調節溢流堰板的清水排出口。

所述由不鏽鋼、橡膠、高聚物等材料製作的刮渣裝置由電機驅動，圍繞兩端的鏈輪循環轉動，氣浮裝置設有二套刮渣裝置，一台電機帶動兩套刮渣裝置，螺旋輸送裝置的浮渣收集槽設置在刮渣裝置的下方。

本實用新型的序進氣浮相對於現有的兩級串聯氣浮設備具有如下的優點：

1）采用集約型的設計，融合了兩級氣浮的功效，優化整合到一套設備中，節約了占地麵積。

2）采用一台電機帶動兩套刮渣裝置，與兩級氣浮的單獨設置相比，節省了能耗，節約了運行成本。

3）采用一次加藥，兩段氣浮之間沒有劇烈的擾動，避免已形成的微小絮體在進入後段之前破碎，因此減少了加藥量。

4）緊湊型設計節約了材料，同時節省了中間連接管道、閥門等。

5）運行管理方便，槽內沒有需要維修的部件，沒有傳統溶氣氣浮中易堵塞，需反衝洗的釋放頭，整套係統常壓運行。

本實用新型的優點是采用集約型的設計，融合了兩級氣浮的功效，節約占地麵積，減少了加藥量，操作簡單、維護方便、適用範圍廣、去除效率高，能應用於廢水處理的各行各業的預處理工藝。

具體實施方式

箱體為框架結構，序進式氣浮裝置為常壓容器，箱體由碳鋼或不鏽鋼或混凝土製作，經防腐處理製成。曝氣機垂直安裝在箱體的前端，箱體的前端設有曝氣室，下部設有回流管，回流管與曝氣室相通，曝氣室內設有抽取空氣的中空管道，中空管道與曝氣機底部的旋轉中空葉輪相通，曝氣機的中空葉輪高速旋轉在曝氣室內形成微負壓的真空區，此時液麵上的空氣通過中空管道抽送至水下，並在底部葉輪快速旋轉產生的三股剪切力下把空氣粉碎成微氣泡，微氣泡與汙水中的固體汙染物有機地結合在一起上升到液麵。到達液麵後固體汙染物便依靠這些微氣泡支撐並浮在液麵上，未處理的廢水經過前段混凝絮凝反應後的從箱體前端曝氣室進入。通過曝氣機高速旋轉在曝氣室內形成真空區，形成微負壓，水流受壓力作用，從右部進入回流管，通過曝氣室上升，實現下沉汙染物的二次循環去除。刮渣裝置安裝在箱體中間的頂部，刮渣裝置由不鏽鋼、橡膠、高聚物等材料製作。刮渣裝置由不鏽鋼製成,由電機驅動，圍繞兩端的鏈輪循環轉動，一台電機帶動兩套刮渣裝置，螺旋輸送裝置的浮渣收集槽設置在刮渣裝置的下方。刮渣裝置與螺旋輸送裝置的浮渣收集槽相連接，浮渣經過刮渣裝置4刮除到浮渣收集槽中，由螺旋輸送器排出，箱體中間的底部設有由碳鋼製作的擴張管，箱體的後端裝有溶氣泵，溶氣泵經管道與擴張管連接，溶氣泵將部分出水同前段下部過流的廢水再次混合，在高壓下混合後形成溶氣水經擴張管回流至箱體中部釋放，讓微小氣泡將剩餘的汙染物上升到液麵，從而被刮渣裝置所刮除。廢水從下部流至後段，經過同溶氣泵產生的溶氣水混合進一步將油與懸浮物上浮至液位表麵。箱體前端曝氣室設有汙水輸入口，箱體後端設有可調節溢流堰板的清水排出口。